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氫損傷的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息

  • 抗氫誘裂紋(hic)管線(xiàn)用熱連軋鋼帶 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:404)
  • 抗氫誘裂紋(hic)管線(xiàn)用熱連軋鋼帶 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:424)
  • 站點(diǎn)地圖 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:403)
    k22卷形泰山鋼鐵山東泰嘉晉鋼日照鋼廠材料問(wèn)題鋼廠倒閉廢鋼處理等回退火30si2mncrmove日本工業(yè)美國(guó)工業(yè)德國(guó)工業(yè)氫損傷高溫鋼管鍋爐管材35mnb彎曲強(qiáng)度撓度4cr3mo2nivnbhd鋼模具材料t8t109crwmn鋼鐵設(shè)備生產(chǎn)設(shè)備航空航天材料疲勞斷口40cr15mo2vn含氮不銹鋼磁導(dǎo)率中冶重工機(jī)械性能力學(xué)性
  • 一文帶你分析疲勞斷裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:468)
    近磨擦面一端出現(xiàn)的藍(lán)灰色的氧化膜,是黑色氧化鐵(fe3o4)及紅色氧化鐵(fe2o3)的混合體,其形成溫度在400℃以上。表明該連桿與一輸出軸之間的磨擦導(dǎo)致該區(qū)域溫度過(guò)熱。斷口掃描電鏡分析表明斷口疲勞裂紋源在氧化膜附近的拐角處,正處于高溫區(qū)域。表面氧化會(huì)使裂紋產(chǎn)生的機(jī)會(huì)增加,同時(shí)高溫提高了蠕變損傷的可能性。另一方
  • 、轉(zhuǎn)運(yùn)、焊接、打磨等施工過(guò)程中,必須要策劃好一系列的保護(hù)措施,且是一項(xiàng)非常基礎(chǔ)、重要和關(guān)鍵的工作。根據(jù)實(shí)船建造經(jīng)驗(yàn),保護(hù)要從鋼廠或加工廠的打包一直到交船每一個(gè)環(huán)節(jié)都要考慮,在編制保護(hù)工藝時(shí),重點(diǎn)要注意考慮以下方面:①應(yīng)避免機(jī)械損傷、劃傷、油污等;②應(yīng)避免同碳鋼(含工裝工具)等直接接觸;③應(yīng)避免汗水等含鹽分介質(zhì)滴在原材
  • 真空感應(yīng)熔煉(vim)冶金法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:227)
    置;8-可動(dòng)爐體)藝過(guò)程1.真空泵不停工作,將空氣及氣態(tài)產(chǎn)物抽取走,保持真空環(huán)境。真空環(huán)境的優(yōu)點(diǎn):①容易將溶于鋼和合金中的氮、氫、氧和碳去除到遠(yuǎn)比常壓下冶煉為低的水平。②對(duì)于在熔煉溫度下蒸氣壓比基體金屬高的雜質(zhì)元素(銅、鋅、鉛、銻、鉍、錫和砷等)可通過(guò)揮發(fā)去除。③合金中需要加入的鋁、鈦、硼及鋯等活性元素的成分易于控制。
  • 為什么會(huì)有淬火裂紋?怎么防止? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:486)
    料冶金質(zhì)量縮孔和嚴(yán)重的軋制缺陷造成材料明顯的不均勻性,這時(shí)材料是不宜進(jìn)行熱處理的。而不少材料的冶金缺陷均可能單獨(dú)與宏觀或微觀的內(nèi)應(yīng)力發(fā)生作用,促發(fā)淬火裂紋。這些冶金質(zhì)量問(wèn)題包括:宏觀偏析、固溶體偏析、固溶氫、鍛軋缺陷、夾渣、鐵素體珠光體帶狀組織及碳化物帶狀組織等。圖2沿夾雜物擴(kuò)展的淬火裂紋2.1.2材料含碳量和合金
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