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西馬克管材類產(chǎn)品感應調(diào)質(zhì)工藝2023年11月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№361126典型的感應調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線，能夠達到的產(chǎn)能范圍為4~15t/h，甚至更大，通常由以下部分組成：①一個整理/上料臺，對長材捆進行整理，將單根管/棒送入接下來的輥道。②一套由有幾個“特殊設計”的輥道組成的系統(tǒng)單根處理管材/棒材，并貫穿整個熱處理過程。③一套感應變頻器（通常采用晶體管igbt技

西馬克管材類產(chǎn)品感應調(diào)質(zhì)工藝2023年11月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№361174典型的感應調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線，能夠達到的產(chǎn)能范圍為4~15t/h，甚至更大，通常由以下部分組成：①一個整理/上料臺，對長材捆進行整理，將單根管/棒送入接下來的輥道。②一套由有幾個“特殊設計”的輥道組成的系統(tǒng)單根處理管材/棒材，并貫穿整個熱處理過程。③一套感應變頻器（通常采用晶體管igbt技

棒材管材鋼的感應穿透加熱調(diào)質(zhì)簡介2023年02月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№52917棒材管材鋼的感應穿透加熱調(diào)質(zhì)利用感應加熱對鋼棒進行穿透加熱淬火，并隨之進行感應穿透加熱高溫回火，可在連續(xù)生產(chǎn)線上完成調(diào)質(zhì)工藝。這種工藝方法對各類中碳鋼、低合金鋼的的棒料、管材、軸類零件均適用。國內(nèi)有石油機械企業(yè)φ280×9000~12000mm的圓鋼就是在這種設備上進行調(diào)質(zhì)處

棒材管材鋼的感應穿透加熱調(diào)質(zhì)簡介2023年02月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№52998棒材管材鋼的感應穿透加熱調(diào)質(zhì)利用感應加熱對鋼棒進行穿透加熱淬火，并隨之進行感應穿透加熱高溫回火，可在連續(xù)生產(chǎn)線上完成調(diào)質(zhì)工藝。這種工藝方法對各類中碳鋼、低合金鋼的的棒料、管材、軸類零件均適用。國內(nèi)有石油機械企業(yè)φ280×9000~12000mm的圓鋼就是在這種設備上進行調(diào)質(zhì)處

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42crmos4棒材感應加熱調(diào)質(zhì)工藝及性能分析2023年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№408010感應加熱是對鋼棒進行穿透式加熱淬冷，并隨之進行感應加熱透熱高溫回火，可在連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)線上完成的調(diào)質(zhì)工藝，已經(jīng)被越來越多的應用到各行各業(yè)。這種工藝方法對各類中碳鋼（包括低合金鋼）的中小截面尺寸的棒材、管材、軸類零件均適用，具有生產(chǎn)效率高，能耗低，無脫碳氧化，不污染，生

42crmos4棒材感應加熱調(diào)質(zhì)工藝及性能分析2023年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№407874感應加熱是對鋼棒進行穿透式加熱淬冷，并隨之進行感應加熱透熱高溫回火，可在連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)線上完成的調(diào)質(zhì)工藝，已經(jīng)被越來越多的應用到各行各業(yè)。這種工藝方法對各類中碳鋼（包括低合金鋼）的中小截面尺寸的棒材、管材、軸類零件均適用，具有生產(chǎn)效率高，能耗低，無脫碳氧化，不污染，生

每天學點熱處理:鋼的感應穿透加熱調(diào)質(zhì)(淬火)技術(shù)2024年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21387每天學點熱處理:鋼的感應穿透加熱調(diào)質(zhì)(淬火)技術(shù)利用感應加熱對鋼棒進行穿透加熱淬火,并隨之進行感應穿透加熱高溫回火,可在連續(xù)生產(chǎn)線上完成調(diào)質(zhì)工藝。這種工藝方法對各類中碳鋼、低合金鋼的的棒料、管材、軸類零件均適用。國內(nèi)有石油機械企業(yè)φ280×9000~12000m

每天學點熱處理:鋼的感應穿透加熱調(diào)質(zhì)(淬火)技術(shù)2024年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21310每天學點熱處理:鋼的感應穿透加熱調(diào)質(zhì)(淬火)技術(shù)利用感應加熱對鋼棒進行穿透加熱淬火,并隨之進行感應穿透加熱高溫回火,可在連續(xù)生產(chǎn)線上完成調(diào)質(zhì)工藝。這種工藝方法對各類中碳鋼、低合金鋼的的棒料、管材、軸類零件均適用。國內(nèi)有石油機械企業(yè)φ280×9000~12000m

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利saet的大型中碳鋼回轉(zhuǎn)支承的無軟帶感應淬火技術(shù),鋼鐵熱處理中電感應加熱的原理及其應用,我國古代的金屬熱處理技術(shù)，比你想象的要厲害好多！,棒材管材鋼的感應穿透加熱調(diào)質(zhì)簡介,熱處理工藝的操作方法和意圖及運用關(guān)鍵,為感應而生，加熱一生(沈慶

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包含標簽“調(diào)質(zhì)處理”的文章：鋼管-無縫鋼管-精密鋼管-常用的5種熱處理工藝,

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鋼的調(diào)質(zhì)處理2024年01月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21955已故雷廷權(quán)院士曾明確指出,中碳結(jié)構(gòu)鋼在正常淬火后進行500～700℃的高溫回火,又可稱為調(diào)質(zhì)處理(代號515),獲得的組織為回火索氏體,具有良好的綜合力學性能。因此,調(diào)質(zhì)處理適用于較大動載荷,尤其是復合應力(拉伸、壓縮、彎曲、扭轉(zhuǎn)、沖擊、疲勞)下工作的工件。它們通常要求強度及韌性的良好匹配,即高的強韌

鋼的調(diào)質(zhì)處理2024年01月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№22047已故雷廷權(quán)院士曾明確指出,中碳結(jié)構(gòu)鋼在正常淬火后進行500～700℃的高溫回火,又可稱為調(diào)質(zhì)處理(代號515),獲得的組織為回火索氏體,具有良好的綜合力學性能。因此,調(diào)質(zhì)處理適用于較大動載荷,尤其是復合應力(拉伸、壓縮、彎曲、扭轉(zhuǎn)、沖擊、疲勞)下工作的工件。它們通常要求強度及韌性的良好匹配,即高的強韌

包含標簽“免調(diào)質(zhì)耐磨鋼”的文章：國內(nèi)首發(fā)、替代進口，河鋼高強鋼為自卸車減重增壽nm450tp/nm500-kc,

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無軟帶感應淬火技術(shù)2023年02月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№333994超輕、特輕軸承套圈（外徑與內(nèi)經(jīng)的比值≤1.143），在加工過程中，特別是在熱處理過程中容易發(fā)生畸變。其最終熱處理工藝一般采用馬氏體分級淬火，模壓淬火，有時也采用中碳鋼調(diào)質(zhì)后進行氣體滲氮處理。以上傳統(tǒng)熱處理一方面工藝時間長，特別是氣體滲氮處理，獲得0.8mm的滲氮層需要耗時100h以上，整體淬

無軟帶感應淬火技術(shù)2023年02月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№334085超輕、特輕軸承套圈（外徑與內(nèi)經(jīng)的比值≤1.143），在加工過程中，特別是在熱處理過程中容易發(fā)生畸變。其最終熱處理工藝一般采用馬氏體分級淬火，模壓淬火，有時也采用中碳鋼調(diào)質(zhì)后進行氣體滲氮處理。以上傳統(tǒng)熱處理一方面工藝時間長，特別是氣體滲氮處理，獲得0.8mm的滲氮層需要耗時100h以上，整體淬

淬硬層，淬硬層為0.8mm時，具有最佳彎曲疲勞性能，與scm420（相當于20crmo鋼）滲碳齒輪疲勞性能基本相當，疲勞極限可以達到1450mpa。2.雙頻感應加熱工藝及效果日本電氣興業(yè)公司通過對齒輪雙頻淬火法進行試驗，可得到比齒輪單頻淬火法和滲碳淬火法小的畸變，漸開線圓柱齒輪（見圖2），模數(shù)2mm，全齒高4.7mm，齒數(shù)36，材料為s45c鋼（相當于45鋼）。齒面經(jīng)剃齒精加工，預備熱處理為調(diào)質(zhì)。

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包含標簽“真空感應熔煉”的文章：真空感應熔煉(vim)冶金法,

什么是調(diào)質(zhì)？你會調(diào)質(zhì)嘛？調(diào)質(zhì)過程中常見問題有哪些？2023年02月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№92815會做容易，做好不易。熱處理更需要沉淀在價值深處的工匠精神。今天我就就來說說什么是調(diào)質(zhì)？調(diào)質(zhì)過程中常見問題有哪些？再舉兩個案例。調(diào)質(zhì)（quenchingandhightemperaturetempering）即淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝調(diào)質(zhì)件大都在比較大的動載

什么是調(diào)質(zhì)？你會調(diào)質(zhì)嘛？調(diào)質(zhì)過程中常見問題有哪些？2023年02月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№92905會做容易，做好不易。熱處理更需要沉淀在價值深處的工匠精神。今天我就就來說說什么是調(diào)質(zhì)？調(diào)質(zhì)過程中常見問題有哪些？再舉兩個案例。調(diào)質(zhì)（quenchingandhightemperaturetempering）即淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝調(diào)質(zhì)件大都在比較大的動載

包含標簽“高頻感應淬火”的文章：鋼材熱處理之：高頻感應淬火實現(xiàn)表面同時加熱途徑,

值的2～20倍。在熱處理生產(chǎn)中能耗占可變成本的80%，因此感應熱處理節(jié)能的經(jīng)濟效果是十分可觀的。3）感應加熱表面淬火的零件，淬火層能形成相當大的殘余壓應力，其最大值可達539～784mpa，實踐證明零件的疲勞強度與其表面壓應力值有明顯的對應關(guān)系，即壓應力大，疲勞強度和疲勞壽命提高?，F(xiàn)以解放牌汽車半軸為例，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的半軸表面殘余壓應力是245～343mpa，中頻感應淬火的半軸表面殘余壓應力是34

值的2～20倍。在熱處理生產(chǎn)中能耗占可變成本的80%，因此感應熱處理節(jié)能的經(jīng)濟效果是十分可觀的。3）感應加熱表面淬火的零件，淬火層能形成相當大的殘余壓應力，其最大值可達539～784mpa，實踐證明零件的疲勞強度與其表面壓應力值有明顯的對應關(guān)系，即壓應力大，疲勞強度和疲勞壽命提高。現(xiàn)以解放牌汽車半軸為例，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的半軸表面殘余壓應力是245～343mpa，中頻感應淬火的半軸表面殘余壓應力是34

包含標簽“感應加熱淬火”的文章：如此異形零件，如何感應淬火？,熱處理技術(shù)之:齒圈感應加熱淬火工藝控制要點和注意事項有哪些?,

包含標簽“感應加熱彎管”的文章：感應加熱彎管(鋼管)"屈服強度"和"抗拉強度"偏低原因分析,

作條件苛刻，在輸送煤的過程中，承受槽幫和煤塊矸石的磨損和鏈條拉伸的沖擊力作用，容易損壞。因此，對刮板的性能要求是：中斷具有良好的綜合機械性能，而斧頭具有一定耐磨性，一般熱處理工藝是調(diào)質(zhì)后再進行斧頭淬火。本文作者研究了刮板的感應透熱淬火技術(shù)，為不均勻截面零件的清潔高效熱處理探索了一種可靠的工藝方法。1.試驗零件的材料及方法（1）材料刮板材料為40mn2，其主要化學成分見表1，鍛造后經(jīng)850℃正火處

作條件苛刻，在輸送煤的過程中，承受槽幫和煤塊矸石的磨損和鏈條拉伸的沖擊力作用，容易損壞。因此，對刮板的性能要求是：中斷具有良好的綜合機械性能，而斧頭具有一定耐磨性，一般熱處理工藝是調(diào)質(zhì)后再進行斧頭淬火。本文作者研究了刮板的感應透熱淬火技術(shù)，為不均勻截面零件的清潔高效熱處理探索了一種可靠的工藝方法。1.試驗零件的材料及方法（1）材料刮板材料為40mn2，其主要化學成分見表1，鍛造后經(jīng)850℃正火處

火→回火；采用我公司1200kw晶體管電源及內(nèi)孔一次淬火感應器實現(xiàn)感應器淬火工藝，采用感應快速加熱工件、快速噴冷的工藝方法，減小齒圈變形。只對齒面進行加熱，其他位置仍能保持較好的塑性，并且加熱時間非常短（40s左右），大大減小變形；修改后的工藝路線：下料→鍛造→正火→粗車→調(diào)質(zhì)→拋丸→精車→插齒→感應淬火→回火。效果對比：感應淬火得到內(nèi)齒圈均達到制訂的熱處理要要求，與滲碳熱處理相比工件的表面硬度稍

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部分鋼種感應加熱表面淬火溫度、組織2024年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№219401部分鋼種感應加熱表面淬火溫度、組織鋼號原始組織預處理ac1以上的加熱速度/℃·s-130～60100～200400～500ac1以上的加熱時間/s2～41～1.50.5～0.835細片狀珠光體+細粒狀鐵素體正火880～920910～950970～1050片狀珠光體+鐵素體退

部分鋼種感應加熱表面淬火溫度、組織2024年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№219522部分鋼種感應加熱表面淬火溫度、組織鋼號原始組織預處理ac1以上的加熱速度/℃·s-130～60100～200400～500ac1以上的加熱時間/s2～41～1.50.5～0.835細片狀珠光體+細粒狀鐵素體正火880～920910～950970～1050片狀珠光體+鐵素體退

包含標簽“感應淬火第2頁”的文章：高速鋼感應加熱淬火的可行性研究,齒輪感應淬火硬化層的缺陷及對策,

置應放正2.產(chǎn)生原因感應器的噴水孔不均勻?qū)Σ撸焊袘髟O計與制作時，均應使噴水孔均勻分布，保證淬硬部位能夠得到均勻冷卻3.產(chǎn)生原因淬火機床的上下頂尖不同心對策：淬火機床的上下頂尖同心度應＜0.05mm4.產(chǎn)生原因齒輪原材料內(nèi)部組織不合格（如出現(xiàn)嚴重的帶狀組織、網(wǎng)狀碳化物）對策：保證原材料質(zhì)量，并進行高倍組織等檢驗；齒輪在感應淬火前，應進行正火或調(diào)質(zhì)處理硬化層深度變化超過要求范圍1.產(chǎn)生原因齒輪材料因

置應放正2.產(chǎn)生原因感應器的噴水孔不均勻?qū)Σ撸焊袘髟O計與制作時，均應使噴水孔均勻分布，保證淬硬部位能夠得到均勻冷卻3.產(chǎn)生原因淬火機床的上下頂尖不同心對策：淬火機床的上下頂尖同心度應＜0.05mm4.產(chǎn)生原因齒輪原材料內(nèi)部組織不合格（如出現(xiàn)嚴重的帶狀組織、網(wǎng)狀碳化物）對策：保證原材料質(zhì)量，并進行高倍組織等檢驗；齒輪在感應淬火前，應進行正火或調(diào)質(zhì)處理硬化層深度變化超過要求范圍1.產(chǎn)生原因齒輪材料因

重卡車使用的球頭銷，材料采用國標的45鋼，根據(jù)球頭銷的使用及技術(shù)要求，即要求球頭銷的表面具有高的耐磨性和耐久性，主要工藝流程：下料→皂化→冷鐓成形→調(diào)質(zhì)→鉆孔→粗車→粗磨→精車→精磨→滾絲→感應加熱及淬火、回火→無損檢測→包裝→入庫。2.球頭銷的技術(shù)要求及感應熱處理主要工藝根據(jù)該球頭銷的技術(shù)要求（見圖2），采用中頻感應加熱進行淬火、回火。使用型號為dgf-t-648b的中頻加熱機組，功率200kw

重卡車使用的球頭銷，材料采用國標的45鋼，根據(jù)球頭銷的使用及技術(shù)要求，即要求球頭銷的表面具有高的耐磨性和耐久性，主要工藝流程：下料→皂化→冷鐓成形→調(diào)質(zhì)→鉆孔→粗車→粗磨→精車→精磨→滾絲→感應加熱及淬火、回火→無損檢測→包裝→入庫。2.球頭銷的技術(shù)要求及感應熱處理主要工藝根據(jù)該球頭銷的技術(shù)要求（見圖2），采用中頻感應加熱進行淬火、回火。使用型號為dgf-t-648b的中頻加熱機組，功率200kw