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漲了!26家鋼廠上調(diào)!期貨猛漲80!鋼坯連漲2天!鋼價(jià)繼續(xù)漲!

漲了!26家鋼廠上調(diào)!期貨猛漲80!鋼坯連漲2天!鋼價(jià)繼續(xù)漲!

隨著周四晚“OPEC+”會(huì)議召開(kāi),油價(jià)再次上演劇烈動(dòng)蕩。標(biāo)普500創(chuàng)1974年以來(lái)最大單周漲幅,而因墨西哥抵制,OPEC協(xié)議迷霧重重,布倫特原油價(jià)格一度大漲10%以上,收盤(pán)下跌2.73%。內(nèi)盤(pán)期貨尾盤(pán)大幅拉漲,現(xiàn)貨報(bào)價(jià)跟隨上調(diào)。


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市場(chǎng)報(bào)價(jià)小幅探漲降庫(kù)優(yōu)先

今日期貨尾盤(pán)大幅拉漲,現(xiàn)貨情緒受到提振。商家掛價(jià)出貨,以降庫(kù)優(yōu)先,整體成交好轉(zhuǎn),但部分地區(qū)高價(jià)出貨不暢,市場(chǎng)對(duì)此輪上漲比較謹(jǐn)慎,多數(shù)按需采購(gòu)。各品種報(bào)價(jià)如下:

螺紋鋼24個(gè)市場(chǎng)中12個(gè)市場(chǎng)上漲10-50,20mmHRB400E平均價(jià)格3594元/噸,較上個(gè)交易日上調(diào)14元/噸;

熱卷24個(gè)市場(chǎng)中10個(gè)市場(chǎng)上漲10-50,4.75熱軋板卷平均價(jià)格3384元/噸,較上個(gè)交易日上調(diào)11元/噸;

中板24個(gè)市場(chǎng)中3個(gè)市場(chǎng)上漲10-20,14-20mm普中板平均價(jià)格3660元/噸,較上個(gè)交易日上調(diào)1元/噸


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CPI同比增長(zhǎng)回落給貨幣政策留出更多空間

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,中國(guó)3月CPI同比增長(zhǎng)4.3%,預(yù)期增長(zhǎng)4.8%,前值增長(zhǎng)5.2%。其中,食品價(jià)格上漲18.3%,漲幅回落3.6個(gè)百分點(diǎn),影響CPI上漲約3.70個(gè)百分點(diǎn)。食品中,豬肉價(jià)格上漲116.4%,漲幅回落18.8個(gè)百分點(diǎn)。CPI同比持續(xù)兩個(gè)月下滑,意味著通脹風(fēng)險(xiǎn)正在緩解,同時(shí)也給貨幣政策留出更大調(diào)控空間。


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基建復(fù)工加速存在趕工情況

近期復(fù)工復(fù)產(chǎn)存在趕工現(xiàn)象。水泥作為產(chǎn)銷接近100%的主要建材產(chǎn)品,出貨量可以側(cè)面反映下游工地開(kāi)工情況。從近期水泥出貨量來(lái)看,華東、華南及西南地區(qū)出貨率已經(jīng)恢復(fù)到八成到九成。且西北地區(qū)水泥價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)上調(diào),據(jù)有關(guān)消息指出,本周末長(zhǎng)三角熟料價(jià)格將上調(diào)20元/噸,有望迎來(lái)水泥全面上漲。也意味著下游復(fù)工趕工加速。

值得一提的是,隨著武漢離鄂通道管控解除,重大項(xiàng)目集中開(kāi)工,有消息指出本次集中開(kāi)工重大項(xiàng)目共100個(gè),總投資達(dá)到1865.7億元,且預(yù)計(jì)4月中旬全市億元以上重大項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)全部復(fù)工。4月中下旬基建投資有望進(jìn)一步加快,對(duì)鋼價(jià)形成支撐。


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26家鋼廠上調(diào),鋼坯連漲30

數(shù)據(jù)顯示,今日有26家鋼廠上調(diào)10-30,目前鋼廠挺價(jià)意愿強(qiáng)烈。且高爐開(kāi)工率出現(xiàn)小幅下降。據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),國(guó)內(nèi)106家鋼廠313座高爐,本周高爐開(kāi)工率為81.47%,周環(huán)比降1.92%,月環(huán)比降1.60%。意味著鋼廠增產(chǎn)動(dòng)力放緩,但需要持續(xù)觀察短流程增產(chǎn)情況。此外,隨著期貨的持續(xù)上漲,鋼坯連漲兩天,累漲30,提振現(xiàn)貨成交心態(tài)。


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3月汽車銷量環(huán)比上升同比下降,壓力仍在

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),3月中國(guó)汽車產(chǎn)銷量大幅回升,汽車產(chǎn)銷分別完成142.4萬(wàn)輛和143萬(wàn)輛,環(huán)比上升399.2%和361.1%。1-3月,汽車產(chǎn)銷分別完成347.4萬(wàn)輛和367.2萬(wàn)輛,同比下降45.2%和42.4%,降幅與前2月大致相當(dāng)。意味著隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn),下游汽車產(chǎn)業(yè)逐步恢復(fù),但相較去年同期壓力仍大,短期汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)用鋼需求的拉動(dòng)仍不樂(lè)觀。

綜上,隨著海外市場(chǎng)回暖,內(nèi)盤(pán)期貨低位回升,今日尾盤(pán)拉漲提振現(xiàn)貨報(bào)價(jià),市場(chǎng)采購(gòu)情緒推升,但整體高價(jià)成交謹(jǐn)慎。從基本面來(lái)看,4月中下旬重大項(xiàng)目開(kāi)工會(huì)進(jìn)一步加速,需求持續(xù)釋放,但仍需觀察成本下移和鋼價(jià)反彈之后鋼廠增產(chǎn)情況,緩慢去庫(kù)存仍將持續(xù)。短期市場(chǎng)情緒回暖和鋼廠挺價(jià)意愿對(duì)鋼價(jià)形成支撐,預(yù)計(jì)本周維持偏強(qiáng)走勢(shì)。

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