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1、 汽車結(jié)構(gòu)鋼簡介 汽車鋼 汽車鋼 汽車鋼 汽車鋼 汽車鋼 汽車鋼 汽車鋼 汽車鋼 |
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寶鋼生產(chǎn)的、具有良好冷成型性能的碳素及微合金鋼熱連軋鋼帶以及由此橫切成的鋼板及縱切成的縱切鋼帶， |
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產(chǎn)品供制造汽車大梁、橫梁、滾型車輪、汽車傳動軸管、汽車橋殼等結(jié)構(gòu)用。
寶鋼資源 |
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2-1、
供貨標準、牌號、規(guī)格范圍
Q/BQB 310-2003 |
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| 牌號 |
公稱厚度a
mm |
用 途 |
產(chǎn)品類別 |
| SAPH310 |
1.6～16.0 |
用于要求成型加工性能的汽車構(gòu)架、車輪等汽車結(jié)構(gòu)件 |
熱軋鋼帶 熱軋鋼板 熱軋縱切鋼帶
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| SAPH370 |
1.6～12.5 |
| SAPH400 |
1.6～12.0 |
| SAPH440 |
1.6～4.5 |
| QStE340TM QStE380TM QStE420TM
QStE460TM QStE500TM |
3.0～＜10.0 |
用于要求良好的冷成型性能并有較高或高強度要求的汽車大梁等結(jié)構(gòu)件
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熱軋鋼帶 熱軋鋼板 熱軋縱切鋼帶 |
| B330CL |
2.5～4.0 |
具有良好的冷成型性能，用于制造汽車滾型車輪輪輞及輪輻 |
熱軋鋼帶 熱軋鋼板 熱軋縱切鋼帶
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| B380CL |
2.7～14.0 |
| B420CL |
3.0～5.0 |
| B320L |
2.0～4.0 |
供制造汽車大梁、橫梁用 |
熱軋鋼帶 熱軋鋼板 熱軋縱切鋼帶
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| B420L |
≤6.0 |
| B510L |
≤8.0 |
| B510DL |
4.0～7.0 |
| B550L |
4.0～8.0 |
| B440QZR |
≤8.0 |
供制造汽車傳動軸管用 |
熱軋鋼帶 熱軋鋼板 熱軋縱切鋼帶
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| B480QZR |
4.0～8.0 |
| B440QK ( |
4.0～8.0 |
供制造汽車橋殼用 |
熱軋鋼帶 熱軋鋼板 熱軋縱切鋼帶
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2-2、
供貨標準、牌號、規(guī)格范圍
Q/BQB 310-2003 |
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| 牌 號 |
公稱厚 度mm |
厚度允 許偏差mm |
| B440QZR |
＜3.0 |
+0.20 -0.10 |
| 3.0～4.0 |
+0.25 -0.15 |
| ＞4.0～8.0 |
±0.25 |
| B480QZR |
4.0～8.0 |
±0.25
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3-1、 相近牌號對照表 |
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| EN149－2－80 |
SEW092－82 |
Q/BQB310－2003 |
EN10149－2：1995 |
GB3273－89 |
| QStE340TM |
QStE340TM |
－ |
－ |
| － |
QStE380TM |
QStE380TM |
－ |
－ |
| FeE420TM |
QStE420TM |
QStE420TM |
S420MC |
－ |
| － |
QStE460TM |
QStE460TM |
S460MC |
－ |
| － |
QStE500TM |
QStE500TM |
S500MC |
－ |
| － |
－ |
B510L B510DL |
－ |
09SiVL 16MnL 16MnREL
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| 注1：SEW092－82、EN149－2－80中規(guī)定的拉伸試驗取橫向試樣。
注2：EN10149－2：1995中規(guī)定的拉伸試驗取縱向試樣。
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3-2、 相近牌號對照表 |
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| Q/BQB310－2003 |
JIS G3113－1990 |
| SAPH 310 |
SAPH 310 |
| SAPH 370 |
SAPH 370 |
| SAPH 400 |
SAPH 400 |
| SAPH 440，B440QK |
SAPH 440
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