這種獨特的加熱工藝把鋼管耐磨性能提高六倍?。。?！
用管道輸送固態(tài)顆粒狀及塊狀物料，是一種先進的運輸方式。但往往由于管道被送的物料磨蝕和腐蝕，常會導致管道內表面強度逐漸降低，因而管道輸送受到普遍制約。物料輸送耐磨管道是工業(yè)生產(chǎn)的血脈，同時保證管道的使用壽命也是安全高效生產(chǎn)的前提。
下面我們先通過視頻了解下Ultra Tech 公司推出的耐磨管道
工業(yè)物料運輸，如磷酸鹽的開采過程中，穿過管道系統(tǒng)的漿料會從內向外快速的磨損鋼管。全球鋼鐵供應商Edgen Murray（愛瑞）礦業(yè)部總監(jiān)Bob Macey剛剛簽署同意了一項關于管道磨損的解決方案。
而這項解決方案正是由在耐磨管道系統(tǒng)和配件設計、制造的全球領導者Ultra 技術提供的Ultra 600管道方案，并將率先用于Edgen Murray（愛瑞）在沙特阿拉伯的大型磷酸鹽工廠項目。沙特的項目包含有7個磷酸鹽工廠，有預測表面這可能是世界上最大的磷酸鹽作業(yè)項目。
那么Ultra 600 的優(yōu)點體現(xiàn)在哪些方面呢
一直以來，Ultra Tech 都是感應加熱淬火“Ultra 600”管道的領先制造商，這是一種獨屬于Ultra Tech 的一項專利，通過該熱處理生產(chǎn)的耐磨管道，其耐磨性可達到低碳鋼的三到六倍。
▲Ultra Tech感應加熱淬火
▲Ultra 600成品管道
Ultra 600管道內表面的硬度可達600布氏硬度（BHN）并具有250 BHN的延性外表面。高性能Ultra 600管道系統(tǒng)能夠耐受磨料顆粒和泥漿的不斷磨損，與普通鋼管相比，顯著提升其使用壽命，降低了生產(chǎn)成本。
▲Ultra 600從內表面至外表面硬度變化曲線
Ultra Tech利用業(yè)界最先進的感應熱處理和淬火系統(tǒng)，生產(chǎn)出組織均勻一致、超硬內壁、超耐磨的“超級管”，同時具有一定延展性和可加工性的外表面。
▲Ultra 600 外表面加工性與低碳鋼相近，故而可以進行切割、焊接等操作
一般而言，彎管的磨損遠遠大于直管的磨損。因此，在氣力輸送中主要考慮彎管的磨損。例如：輸送的物料是鐵粉等磨蝕性的物料，使用一個普通的鋼制彎管，連續(xù)輸送2小時，彎管就會被磨穿。Ultra Tech 還可以生產(chǎn)長半徑彎頭的Ultra 600管，以進一步減少磨損，并消除頻繁更換，修理以及相關費用。
優(yōu)點匯總：
內表面硬度可達600布氏硬度，同時外表面兼顧一定的延展性及可加工性。
Ultra 600 可提供直管、彎管產(chǎn)品，進一步減少磨損。
在高達450華氏溫度（約232℃）下，仍具有很好的耐磨性能。
單壁結構，可以進行超聲波測厚。
Ultra 600的主要用途
Ultra 600的主要用途集中在采礦、挖掘、發(fā)電、造紙、水泥和鋼鐵工業(yè)的磨損料運輸系統(tǒng)以及氣力輸送系統(tǒng)。
Ultra 600是性能和經(jīng)濟性的最佳理想組合產(chǎn)品。它可以與其他耐磨產(chǎn)品一起使用，以根據(jù)現(xiàn)場實際情況，制定特定的運輸系統(tǒng)。
