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發(fā)改委及工信部召開今年全國(guó)化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能會(huì)議,走訪廣西第一家5G智能工廠,今日資訊,匯總!

今日資訊:今日,國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合召開2023年全國(guó)化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能工作視頻會(huì)議,對(duì)下一步工作進(jìn)行部署;記者深入走訪廣西首家5G智慧工廠!看業(yè)內(nèi)人士如何分析2020鋼鐵智能制造行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)!

兩部門:堅(jiān)定不移的深入推進(jìn)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革


 

據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委官網(wǎng)消息,2023年8月5日,國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合召開2023年全國(guó)化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能工作視頻會(huì)議。會(huì)議就2023年鋼鐵行業(yè)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、化解過(guò)剩產(chǎn)能工作進(jìn)行了部署。會(huì)議由國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司一級(jí)巡視員夏農(nóng)、工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司一級(jí)巡視員呂桂新共同主持。

會(huì)議通報(bào)了今年上半年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況,以及產(chǎn)能置換和項(xiàng)目備案自查自糾工作情況,并對(duì)2023年化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能重點(diǎn)工作及近期正在開展的督導(dǎo)檢查工作提出了進(jìn)一步要求。

會(huì)議指出,2023年是“十三五”收官之年,做好今年工作,對(duì)于圓滿完成“十三五”任務(wù)、為“十四五”發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)具有重大意義。各有關(guān)地方要堅(jiān)定不移的深入推進(jìn)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,聚焦總目標(biāo),堅(jiān)持既定基本原則,堅(jiān)決落實(shí)發(fā)展任務(wù)。

會(huì)議強(qiáng)調(diào),各有關(guān)地方要按照《2023年鋼鐵化解過(guò)剩產(chǎn)能工作要點(diǎn)》工作部署,抓好任務(wù)落實(shí),切實(shí)鞏固化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能成果。要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),切實(shí)落實(shí)主體責(zé)任,堅(jiān)決完成各項(xiàng)任務(wù),認(rèn)真做好相關(guān)工作。

國(guó)發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司、工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司相關(guān)處室負(fù)責(zé)同志,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記李新創(chuàng)、中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)高文平在主會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。有關(guān)省、自治區(qū)、直轄市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)同志,發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化主管部門負(fù)責(zé)同志通過(guò)視頻會(huì)議系統(tǒng)在分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。


(文章來(lái)源:上海證券報(bào))

5G+鋼鐵 探訪廣西首家鋼鐵行業(yè)5G智慧工廠



▲圖為廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司冷軋廠的技術(shù)員在冷軋廠·移動(dòng)·華為技能專家5G創(chuàng)新工作室內(nèi),手指靈活地按動(dòng)手柄,操控大屏幕上顯示5G智能裝載機(jī)輕松地將軋輥吊起,運(yùn)送到磨床。

▲記者們?cè)敿?xì)了解裝載機(jī)吊輥?zhàn)鳂I(yè)的遠(yuǎn)程操作。

手里拿著一個(gè)“XBOX游戲手柄”,廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司冷軋廠的90后技術(shù)員彭期文安坐在舒適的冷軋廠·移動(dòng)·華為技能專家5G創(chuàng)新工作室內(nèi),這里安裝了空調(diào),室內(nèi)溫度26度左右,和車間里近40度的高溫形成了鮮明的對(duì)比。


只見彭期文手指靈活地按動(dòng)手柄,操控大屏幕上顯示5G智能裝載機(jī)輕松地將軋輥吊起,運(yùn)送到磨床……拿起手柄,就可以成為一名操控裝載機(jī)的“游戲大咖”,這些“黑科技”場(chǎng)景,已在廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司冷軋廠變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。通過(guò)5G技術(shù),讓廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司冷軋廠的技術(shù)員們開動(dòng)起自動(dòng)裝載機(jī)來(lái),猶如置身大型3D游戲一般的體驗(yàn)。


近日,“移動(dòng)5G服務(wù)千行百業(yè)”記者行采訪團(tuán)的記者前往位于防城港市的廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司,對(duì)全區(qū)首家鋼鐵行業(yè)5G智慧工廠——廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司冷軋廠進(jìn)行探訪,深入了解區(qū)內(nèi)5G創(chuàng)新應(yīng)用及5G工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的示范標(biāo)桿。

▲裝載機(jī)吊輥?zhàn)鳂I(yè)遠(yuǎn)程操作。

▲記者們正在參觀廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司冷軋廠。

5G賦能“中國(guó)制造”

早在2024年,5G建設(shè)發(fā)展的元年,就有業(yè)界人士預(yù)測(cè),5G將在物與物之間建立聯(lián)系,讓它們具有智慧,實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)物互聯(lián)”,因此5G的應(yīng)用將有20%用于人和人之間的通訊,而80%則用于物和物之間的通訊。如今,這一預(yù)測(cè)越來(lái)越多地呈現(xiàn)于現(xiàn)實(shí)。


5G不止于通信領(lǐng)域更快的速率,5G作為全球科技競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn),在高清視頻、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、AI、VR、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)等多個(gè)場(chǎng)景行業(yè)應(yīng)用也具有發(fā)展前景,將釋放智能經(jīng)濟(jì)的巨大潛力,引發(fā)工業(yè)發(fā)展模式的巨大變革。


三個(gè)多月前,當(dāng)許多工廠還在因疫情停工之時(shí),在廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司冷軋廠酸軋車間內(nèi),5G智能裝載機(jī)正在緊鑼密鼓地調(diào)試著。


據(jù)了解,廣西鋼鐵集團(tuán)是我國(guó)華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),躋身中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)與全球50大鋼企以及中國(guó)鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)的“A+”最高評(píng)級(jí)行列,主導(dǎo)產(chǎn)品為冷軋卷板等,其中冷軋低碳鋼帶等7個(gè)產(chǎn)品榮獲國(guó)家冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“金杯獎(jiǎng)”。


“冷軋產(chǎn)品是我們企業(yè)的主打產(chǎn)品之一,磨輥班承擔(dān)著為各生產(chǎn)線提供軋輥的重任,非常重要的設(shè)備——從德國(guó)進(jìn)口的軋輥裝載機(jī),因外方原因,停止了一切技術(shù)服務(wù)和支持。看著世界一流的裝載機(jī)不能啟用,我們看在眼里,疼在心里?!?冷軋廠酸軋車間磨輥班班長(zhǎng)韋瑩表示。


為早日恢復(fù)裝載機(jī)運(yùn)行,廣西移動(dòng)防城港分公司攜手冷軋廠,充分運(yùn)用5G技術(shù)及相關(guān)資源積極尋求突破,組織技術(shù)骨干力量反復(fù)研究推敲可行性方案,并進(jìn)行嚴(yán)密的技術(shù)論證及資料整理收集,經(jīng)歷了無(wú)數(shù)個(gè)日夜,反復(fù)試驗(yàn),終于破解了技術(shù)瓶頸,使“沉睡”了5年的軋輥?zhàn)詣?dòng)裝載機(jī)再次運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。廣西移動(dòng)防城港分公司政企客戶部總經(jīng)理張秀梅表示:“我們和冷軋廠借助5G技術(shù)進(jìn)行合作,使得原本高精尖的國(guó)外機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),就是要告訴大家,告訴世界,我們中國(guó)制造插上了中國(guó)5G的翅膀,一定行!”

▲圖為冷軋廠·移動(dòng)·華為技能專家5G創(chuàng)新工作室。

▲廣西移動(dòng)防城港分公司技術(shù)人員楊東(左)與團(tuán)隊(duì)一起為冷軋廠開展例行的5G網(wǎng)絡(luò)測(cè)試。

5G改善工人勞作環(huán)境

“以前我是‘上班吵哄哄,下班耳嗡嗡,渾身臭烘烘’?,F(xiàn)在好了,因?yàn)橛辛酥袊?guó)移動(dòng)5G+技術(shù)應(yīng)用,我的工作變得特別輕松!”面對(duì)記者的采訪,廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司冷軋廠酸軋車間磨輥班班長(zhǎng)韋瑩掩飾不住內(nèi)心的喜悅和興奮。過(guò)去,她所在的冷軋廠雖然運(yùn)用了許多現(xiàn)代化工藝流程,但是磨輥班卻是少有的需耗費(fèi)大量人力的艱苦崗位之一。從業(yè)13年來(lái),韋瑩每天都要重復(fù)使用行車吊運(yùn)軋輥,工作效率一直很難有大的提高。


不過(guò),在今年4月30日,這種狀況徹底改變。這一天,由廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司、廣西移動(dòng)、華為技術(shù)有限公司共同打造的5G智慧鋼鐵項(xiàng)目開始試運(yùn)行。該項(xiàng)目依托5G網(wǎng)絡(luò)“高帶寬”、“低時(shí)延”的技術(shù)特點(diǎn),量身定制出“操控端+中國(guó)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)+裝載機(jī)”的解決方案,完美實(shí)現(xiàn)了5G高清視頻回傳和遠(yuǎn)程精確操控功能。


通過(guò)該5G+應(yīng)用,冷軋廠成功解決了困擾企業(yè)多年的痛點(diǎn)和難點(diǎn),大幅提升了艱苦工種的工作滿意度,降低了作業(yè)安全生產(chǎn)事故發(fā)生率,極大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。曾經(jīng)需要3人配合才能完成的單次吊運(yùn),現(xiàn)在只需1人坐在電腦前就能完成,工作效率輕松翻倍。韋瑩感慨地說(shuō):“中國(guó)移動(dòng)的5G+技術(shù)應(yīng)用,讓我一夜間從藍(lán)領(lǐng)變成了白領(lǐng)?!?/span>


在工廠內(nèi),5G的應(yīng)用,是一個(gè)逐步更新迭代的過(guò)程?!敖衲?月,我們和移動(dòng)公司展開合作,開始在廠區(qū)內(nèi)建設(shè)5G基站,并陸續(xù)建成了15個(gè)。我們同意建設(shè)5G基站,就是因?yàn)榭粗辛?G的高速率、低延時(shí)和高可靠性?!?廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司冷軋廠相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者說(shuō)。5G的出現(xiàn),給廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司帶來(lái)了新的思路,為其走上全自動(dòng)化無(wú)人或少人工廠的道路增添助力。


將設(shè)備連上5G,是廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司做“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)質(zhì)品牌”必須邁出的步伐。將來(lái),還能通過(guò)5G手機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程一鍵啟動(dòng),控制高溫鍋爐旁邊的機(jī)械臂自動(dòng)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人和機(jī)械臂的環(huán)境感知、姿態(tài)控制、遠(yuǎn)程操作、自動(dòng)控制等功能,滿足智能生產(chǎn)需求,降低工人車間高危作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。


“下一步,我們除了借助5G改善和提升生產(chǎn)效率以外,還要更多的向外發(fā)力,不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈,構(gòu)建具有廣西特色的鋼鐵行業(yè)數(shù)字新生態(tài)?!?廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。


記者了解到,實(shí)施鋼鐵企業(yè)5G智慧工廠建設(shè)項(xiàng)目,可提升產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)能降耗,降低運(yùn)營(yíng)成本,縮短產(chǎn)品研發(fā)周期,提高能源利用效率,實(shí)現(xiàn)低增值崗位的無(wú)人化和崗位精簡(jiǎn),進(jìn)而提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,預(yù)計(jì)每年可為企業(yè)創(chuàng)效上千萬(wàn)元。

(文章來(lái)源:今日鋼鐵)










2020鋼鐵智能制造行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析


智能制造是一種可以讓企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等方面變得更加“聰明”的生產(chǎn)方法,制造業(yè)企業(yè)要從自身發(fā)展的核心痛點(diǎn)出發(fā),在合理的整體規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,沿著智能制造要素→智能制造能力→智能制造系統(tǒng)的發(fā)展方向,分階段且持續(xù)性的獲取智能制造要素,建立、完善、擴(kuò)展企業(yè)在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、物流倉(cāng)儲(chǔ)、訂單獲取、產(chǎn)品服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的智能制造能力,最終形成完整、高效、科學(xué)的智能制造系統(tǒng)。

目前中國(guó)智能制造仍面臨關(guān)鍵裝備與核心零部件受制于人、中小企業(yè)難以融入智能制造浪潮、大部分企業(yè)缺少智能制造的文化內(nèi)核等重大挑戰(zhàn),制造業(yè)企業(yè)要順應(yīng)趨勢(shì),提前規(guī)劃,明確目標(biāo),關(guān)注網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、5G等新模式、新技術(shù)帶來(lái)的新機(jī)遇,以“立足當(dāng)前,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)”的原則,分階段、持續(xù)性地實(shí)施智能化轉(zhuǎn)型。

  一、中國(guó)智能制造發(fā)展歷程

智能制造發(fā)展需經(jīng)歷自動(dòng)化、信息化、互聯(lián)化、智能化四個(gè)階段。我國(guó)目前仍處于“工業(yè)2.0”(自動(dòng)化)的后期階段,“工業(yè)3.0”(信息化)還待普及,“工業(yè)4.0”正在嘗試盡可能做一些示范,制造的自動(dòng)化和信息化正在逐步布局。


  二、我國(guó)智能制造未來(lái)趨勢(shì)

1.關(guān)鍵裝備、核心零部件受制于人,短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代


我國(guó)近90%的芯片、70%的工業(yè)機(jī)器人、80%的高檔數(shù)控機(jī)床和80%以上的核心工業(yè)軟件依賴進(jìn)口。這造成國(guó)內(nèi)制造業(yè)企業(yè)智能化改造成本居高不下,嚴(yán)重制約我國(guó)智能制造的整體進(jìn)展。


以工業(yè)機(jī)器人為例,中國(guó)已經(jīng)連續(xù)六年成為工業(yè)機(jī)器人第一消費(fèi)大國(guó),2023年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)到了13.8萬(wàn)臺(tái),全球占比達(dá)到36%。而其中僅有3.5萬(wàn)臺(tái)是由國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人制造商生產(chǎn),國(guó)產(chǎn)率僅為25.2%,比2016年的31%還下降了近6個(gè)百分點(diǎn)。由此可見,中國(guó)制造業(yè)企業(yè)在提升自動(dòng)化水平時(shí)優(yōu)先選取的是選購(gòu)國(guó)外品牌的工業(yè)機(jī)器人,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人盡管發(fā)展較快,但短時(shí)間內(nèi)難以滿足智能制造的需求。


2.小微企業(yè)難以融入智能化發(fā)展浪潮


在全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,84.2%的企業(yè)屬于小型企業(yè),規(guī)模以下(年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2000萬(wàn)元以下)尚有200余萬(wàn)家小微企業(yè)。廣大小微企業(yè)是制造業(yè)的根基,其智能化水平很大程度上影響著中國(guó)智能制造工程的實(shí)施效果。


然而從《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略提出以來(lái),由于自有資金不足、信息化基礎(chǔ)薄弱、缺乏相關(guān)人才等多方面因素的影響,大部分中國(guó)制造業(yè)小微企業(yè)只能羨慕大企業(yè)申請(qǐng)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目、圍觀大企業(yè)開展轟轟烈烈的智能化改造,自己卻難以融入智能制造的發(fā)展浪潮。相比于大中型企業(yè),小微企業(yè)的智能化之路面臨更大的試錯(cuò)成本和不可控風(fēng)險(xiǎn),稍有不慎就會(huì)危及生存。


3.流程領(lǐng)域有望率先實(shí)現(xiàn)智能化


智能制造系統(tǒng)是一個(gè)覆蓋設(shè)計(jì)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)、檢測(cè)等生產(chǎn)全過(guò)程的極其復(fù)雜的巨系統(tǒng),企業(yè)要搭建一個(gè)完整的智能制造系統(tǒng),最困難也是最核心的部分就是生產(chǎn)過(guò)程數(shù)字化。


尤其是對(duì)于生產(chǎn)工藝復(fù)雜、原材料及原器件種類繁多的離散制造領(lǐng)域,產(chǎn)品往往由多個(gè)零部件經(jīng)過(guò)一系列不連續(xù)的工序裝配而成,其過(guò)程包含很多變化和不確定因素,在一定程度上增加了離散型制造生產(chǎn)組織的難度和配套復(fù)雜性,要做到生產(chǎn)全程數(shù)字化、可視化、透明化殊為不易。


與離散領(lǐng)域顯著不同的是,流程領(lǐng)域的生產(chǎn)流程本質(zhì)上是連續(xù)的,被加工處理的工質(zhì)不論是產(chǎn)生物理變化還是化學(xué)變化,其過(guò)程不會(huì)中斷,而且往往是處于密閉的管道或容器中,生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)流程清晰連貫,生產(chǎn)全過(guò)程數(shù)字化難度相對(duì)較低。


流程領(lǐng)域企業(yè)接下來(lái)要做的是在全面貫通整合各階段數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用人工智能的深度學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)(主要是動(dòng)態(tài)規(guī)劃方法)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析和實(shí)時(shí)決策,并進(jìn)一步將智能系統(tǒng)延伸至供應(yīng)鏈、生產(chǎn)后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié),最終實(shí)現(xiàn)全面智能化。


4.供應(yīng)鏈協(xié)同倒逼產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)“上馬”智能制造


制造業(yè)企業(yè)智能化的動(dòng)力本源是響應(yīng)市場(chǎng)需求,這點(diǎn)在消費(fèi)品制造領(lǐng)域尤為明顯,乘用車、家電、3C、服裝、醫(yī)藥、食品等直接面向消費(fèi)者的制造業(yè)企業(yè)搭建智能制造系統(tǒng)的主要目的即是實(shí)現(xiàn)高度柔性生產(chǎn),快速、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化、定制化需求。


如果我們把視角向上推,對(duì)于原材料工業(yè)和裝備工業(yè)的企業(yè)而言,智能化浪潮前沿的消費(fèi)品制造廠商即是他們的市場(chǎng)所在,要跟上客戶多品種、小批量的生產(chǎn)節(jié)奏,就必然要大幅提升自身的產(chǎn)品創(chuàng)新能力、快速交貨能力以及連續(xù)補(bǔ)貨能力。


快速變化的市場(chǎng)需求從消費(fèi)端沿著產(chǎn)業(yè)鏈不斷向上傳導(dǎo),下游企業(yè)生產(chǎn)方式的顛覆與創(chuàng)新迫使上游供應(yīng)商融入智能化浪潮,智能制造倒逼機(jī)制就此形成。在這種倒逼機(jī)制的作用下,產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)要主動(dòng)適應(yīng)變化,實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn),基于供應(yīng)商先期介入思維,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造確立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),否則將面臨被市場(chǎng)淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。

(文章來(lái)源:富寶資訊)

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